Chì đóng cân mâm ô tô
Mô tả
Chì đóng cân mâm ô tô Cân mâm là công việc định kỳ cần phải làm khi sử dụng xe... Xem chi tiết
Giao hàng toàn quốc
Giao hàng 24/7 COD- Nhận hàng mới thu tiền, chành xe.....
Bảo hành 1 đổi 1
Thời gian bảo hành từ 6-24 tháng tùy sản phẩm.
Hỗ trợ kĩ thuật
Hỗ trợ tài liệu, cách dùng thiết bị đến đi nào dùng được mới thôi.
Tư vấn chính xác
Đảm bảo đúng sản phẩm, giá theo nhu cầu thực tế của khách hàng .
Mô tả
Chì đóng cân mâm ô tô
- Cân mâm là công việc định kỳ cần phải làm khi sử dụng xe ô tô đặc biệt là các xe có mâm nhôm
- Để câm mâm được cần thiết phải có chì để làm vật nặng giúp triệt tiêu các lực ngang dọc của mâm
Vậy chì cân mâm là gì?
- Chì cân mâm là một chi tiết được lắp thêm trong quá trình cân bằng mâm về nguyên lý chì được hiểu giống như một vật nặng trung gian giúp triệt tiêu các lực sinh ra ở vị trí mâm bị cong vênh chì khi gắn vào đúng vị trí và trọng lượng thì mâm sẽ cân bằng.
- Chì cân mâm nói chung hiện nay có thể là chất liệu chì nguyên chất được đổ khuôn theo đúng trọng lượng yêu cầu, nhưng cũng có thể làm từ chất liệu sắt vì vậy tất cả điều gọi chung là chì cân mâm.
- Chì đóng cân mâm là một trong 2 loại được sử dụng để lắp thêm khi thao tác cân bằng mâm trên máy cân mâm sử dụng chủ yếu cho mâm sắt
- Có 13 trọng lượng khác nhau vì mỗi mâm chỉ được đóng nhiều nhất 2 viên
- 13 trọng lượng gồm: 15g,20g,25g,30g,35g,40g,45g,50g,55g,60g.
Sử dụng:
- Máy cân bằng mâm giúp tìm ra vị trí bị vênh từ đó máy sẽ tự đưa ra được vị trí cần đóng và trọng lượng cần phải đóng thêm
- Chì được đóng ẩn mặt bên trong mâm đúng vị trí mà máy đã dánh dấu.
Thông số kỹ thuật:
Thông số kỹ thuật:
– Các loại chì cân mâm:
Chì đóng mâm sắt và chì đóng mâm đúc (la zang nhôm và la zang sắt) chì đóng mâm ô tô có nhiều size khác nhau: 10gram, 15gram, 20gram,25gram, 30gram, 35gram, 40gram, 45gram, 50gram,55gram,60gram… ,
– Chất liệu sản phẩm: Kim loại.
– Trọng lượng: 10Kg/1 hộp.
Hướng dẫn sử dụng:
Hướng dẫn sử dụng:
– Cân bằng động được kiểm tra trên một máy cân mâm có thể cảm nhận được ít nhất là 10 gram khác biệt về trọng lượng xung quanh bánh xe.
– Tại sao chúng ta lại phải quan tâm đến 10 gram sai lệch nhỏ trên một bánh xe có khối lượng cả hơn 10kg?
– Đó là vì khi xe di chuyển, bánh xe có thể quay xung quanh trục với tốc độ lên đến hàng trăm vòng trên một phút. Việc 10 gram không đồng đều sẽ tạo ra một độ rung động nhất định.
– Khi cả 4 bánh xe đều có sự rung động này sẽ làm cho xe bị rung lắc gây ra hiện tượng lốp bị nóng (dễ nổ) và mòn không đều. Ngoài ra việc mất cân bằng bánh xe cũng gây ra hại lên hệ thống treo, hệ thống vòng bi… của xe.
– Để cân bằng bánh xe, các kỹ thuật viên sẽ đặt một trọng lượng nhất định để bù đắp lên phần trọng lượng còn thiếu tại các điểm cụ thể.
