Cảo lọc dầu xe tải HINO

Cốc lọc dầu dùng để làm gì?

– Dầu Diesel ( DO – Diesel Oil) là một loại nhiên liệu lỏng, nặng hơn dầu lửa và xăng, sử dụng chủ yếu cho động cơ Diesel và một phần được sử dụng cho các tuabin khí.

– Trong dầu diesel chứa nhiều thành phần và cũng có nhiều cặn bẩn.

– Vì vậy để ngăn chặn các cặn bẩn từ thùng chứa đi đến động cơ nên các kỹ sư đã thiết kế 1 bộ lọc ngay trước bộ bơm dầu cao áp.Và lọc dầu thường có 2 loại : cốc lọc có vỏ ngoài được làm khép kín không thể thay lõi lọc và cốc lọc có phần nắp rời để thay lõi lọc.

– Cốc lọc có nắp đậy là loại có lõi lọc giấy và nắp tháo rời nhau nên khi thay lọc mới thì chỉ cần thay lõi lọc không cần thay nắp mới vì vậy các nắp đậy cốc lọc dùng cho loại lọc này thường được thiết kế đặc biệt để có thể dể dàng nhận ra.

– Các nắp đậy cốc lọc thường được làm bằng nhựa trong,khi tháo lắp sử dụng các dụng cụ thô sơ sẽ gây hư hỏng trên phần nắp đậy.

– Dòng xe HINO dùng khá nhiều loại lọc dầu khác nhau cho mỗi dòng xe do có nhiều kích thước vì vậy để tháo/lắp và thay mới cần có dụng cụ chuyên nghiệp để có thể cảo tháo dể dàng hơn.

Giải pháp:

– Cảo lọc dầu xe tải Hino dụng cụ cảo dạng vòng tròn có 8 rãnh  kích thước 107mm, loại đặc biệt dùng cho lọc giấy dòng xe tải Hino giúp cảo tháo dể dàng với những loại lọc nhớt đặc biệt.

– Dụng cụ giúp tháo/lắp nắp đậy cốc lọc nhanh chóng,hiệu quả và không gây hư hỏng trên nắp đậy.

Cấu tạo:

– Dụng cụ được làm từ kim loại với độ cứng lớn.

– Bên vòng trong có 8 rãnh và kích cỡ 107mm.

– Phần tay cầm dùng kết nối với tuýp 1/2 inch có thể chuyển nhiều vị trí thao tác.