Dụng cụ đo áp suất dầu thắng
Mô tả
Dụng cụ đo áp suất dầu thắng Công dụng: Bộ dụng cụ hổ trợ kiểm tra áp suất bơm của... Xem chi tiết
Giao hàng toàn quốc
Giao hàng 24/7 COD- Nhận hàng mới thu tiền, chành xe.....
Bảo hành 1 đổi 1
Thời gian bảo hành từ 6-24 tháng tùy sản phẩm.
Hỗ trợ kĩ thuật
Hỗ trợ tài liệu, cách dùng thiết bị đến đi nào dùng được mới thôi.
Tư vấn chính xác
Đảm bảo đúng sản phẩm, giá theo nhu cầu thực tế của khách hàng .
Mô tả
Dụng cụ đo áp suất dầu thắng
Công dụng:
- Bộ dụng cụ hổ trợ kiểm tra áp suất bơm của hệ thống thủy lực dầu thắng có ABS hoặc không ABS.
Vì sao phải đo áp suất dầu thắng?
– Khi kiểm tra bảo dưỡng hệ thống phanh trên ô tô nếu phát hiện các hiện tượng 1 trong 4 phanh có lá bố bị mòn nhanh và nhiều hoặc khi máy chuẩn đoán báo lỗi hệ thống ABS ta cần phải đo áp suất trên ống dẫn và bơm.
– Nguyên nhân dẫn đến lá bố mòn không đều là do áp suất dẫn vào heo thắng không đồng đều với nhau có thể cao hoặc thấp.
– Để xác định chính xác hư hỏng và để đo đúng áp suất trên hệ thống dẫn dầu phanh ta phải có dụng cụ đo chuyên dùng.
Giải pháp:
– Bộ dụng cụ đo áp suất dầu thắng là dụng cụ chuyên dùng để đo áp lực trên hệ thống ống dẫn,giúp xác định nhanh chóng và chính xác các hư hỏng trên hệ thống.
– Với nhiều kiểu bulong kết nối với kích cỡ khác nhau thì bộ dụng cụ có thể sử dụng trên nhiều dòng xe có trên thị trường hiện nay và có thể sử dụng trên các hệ thống phanh ABS.
– Bộ dụng cụ giúp thao tác kiểm tra được nhanh chóng chính xác và tạo nên tính chuyên nghiệp cho garage
Cấu tạo:
- Bộ gồm 2 đồng hồ có chức năng như nhau cùng với ống dẫn mềm, phụ kiện và các chi tiết kết nối.
- Đồng hồ đo với đường kính 2,5 ” với thang đo 2 chức năng.
- Sử dụng loại đồng hồ dầu để hạn chế sai lệch trị số đọc do rung kim.
Thông số kỹ thuật:
Thông số kỹ thuật:
– Chất liệu sản phẩm: Kim loại.
– Trong bộ dụng cụ gồm có:
+ 2 Cụm đồng hồ đo với dải đo từ 0-25 MPa/0-250kg/cm.
+ Ống nối thẳng 3/8-24.
+ Lắp thẳng 5/16-24.
+ Lắp thẳng M10-1.5.
+ Lắp thẳng M8-1.25.
+ Bộ chuyển đổi dòng chảy M10-1.0.
+ Lắp thẳng 7/16-24.
+ Lắp thẳng 7/16-20.
+ Ống nối thẳng 1/4-28 .
+ Lắp thẳng M7-1.0.
+ Khớp xoay 45º.
+ Khớp xoay 90º.
– Trọng lượng: 2,8 Kg.
Hướng dẫn sử dụng:
Hướng dẫn sử dụng:
– Lựa chọn đầu nối đúng với kích cỡ của ốc xả gió trên heo thắng và kết nối với bộ đồng hồ.
– Bật công tắc về vị trí Off.
– Đạp chân phanh từ 20 đến 40 giây.
– Khi thấy chân phanh có áp lực nặng thì đạp thêm 3 lần và ghi lại kết quả đo.
– Sau khi đã kiểm tra 4 heo thắng tiến hành so sánh kết quả và xác định hư hỏng.
– Có thể sử dụng tài liệu của hãng xe để tham khảo thông số áp lực dầu phanh.
– Sau khi đo kiểm tra nên nhấn nút xả áp suất trên bộ đồng hồ trước khi ngắt kết nối.
– Không dùng lực hoặc nhiệt tác động vào dụng cụ.
– Sau khi sử dụng vệ sinh sạch sẽ và bảo quản nơi khô ráo.
