Dụng cụ hút và xả gió dầu phanh 2L
Mô tả
Dụng cụ hút và xả gió dầu phanh 2L Công dụng: – Thiết bị dùng để hút kết hợp với... Xem chi tiếtMô tả
Dụng cụ hút và xả gió dầu phanh 2L
Công dụng:
– Thiết bị dùng để hút kết hợp với xả gió hệ thống phanh và hệ thống ly hợp trên ô tô.
Vì sao phải xả gió?
– Với hệ thống thủy lực nói chung các chi tiết điều có thể chịu một lực ép hoặc đẩy nhất định vì vậy để tạo được áp lực thì dầu thủy lực phải được cấp đầy đủ trên toàn bộ cơ cấu. Vì vậy Khi sữa chữa hệ thống phanh và thay dầu phanh mới ta cần xả gió hệ thống.
– Theo cách truyền thống để hoàn thành công việc ta thường phải có ít nhất hai kỹ thuật viên và mất rất nhiều công sức và thời gian để đap chân phanh nhiều lần và đồng thời phải tiếp thêm dầu phanh mới vào bình chứa dầu mới có thể xả hết gió trong ống dầu phanh.
Giải pháp:
– Dụng cụ hút và xả gió dầu phanh 2L thiết bị này ứng dụng nguyên lý lực hút chân không, dùng khí nén để tạo áp suất chân không sinh ra lực hút.
– Thiết bị gồm 2 chi tiết bình hút và bình châm
– Tùy thuộc thông số kỹ thuật của bình hút và áp lực khí nén đặt vào bình hút mà ta có thể có lực hút lớn hay nhỏ.
> Ưu điểm:
– Chỉ cần một kỹ thuật viên với dụng cụ này là có thể hút dầu thắng cũ ra khỏi hệ thống và đồng thời thay dầu phanh mới mà không cần phải thao tác di chuyển chân phanh.
– Tiết kiệm nhân công lao động,rút ngắn thời gian sữa chữa, tăng hiệu quả công việc,không gây đổ tràn dầu phanh trong quá trình làm việc.
– Có thể tái sử dụng lượng dầu phanh hút ra nếu còn mới.
> Nhược điểm:
Thông số kỹ thuật:
Thông số kỹ thuật:
– Chât liệu sản phẩm: Nhựa.
– Kích thước thùng chứa:
+Chiều cao:38 Cm.
+Đường kính tổng thể:25 Cm.
+Đường kính bình chứa: 14,5 Cm.
– Kích thước bình cấp dầu:
+Chiều cao: 27 Cm .
+Đường kính tổng thể: 14,5 Cm.
+Đường kính bình chứa: 11,5 Cm.
– Áp suất làm việc: 4,8 Bar – 11,6 Bar (70-170 PSI).
– Đầu vào: ¼ INCH.
– Nhiệt độ làm việc: -19°C-60°C.
– Dung tích thùng chứa: 2 Lít.
– Dung tích bình cấp dầu: 1 Lít.
– Áp suất hút: 5 CFM.
Hướng dẫn sử dụng:
Hướng dẫn sử dụng:
– Sau khi hoàn tất quá trình lắp ráp phanh hoặc thay thay thế dầu phanh mới ta tiến hành các bước xả gió như sau:
+ Nới lỏng đai ốc xả gió.
+ Kết nối đầu nối cao su của bộ dụng cụ vào đai ốc xả gió.
+ Kết nối nguồn khí nén vào bộ dụng cụ (6,2-8,2 Bar).
+ Châm 1 lượng dầu phanh mới vào bình chứa bằng bình cấp dầu phanh tự động.
+ Nhấn/giữ hoặc khóa cố định vị trí cò (chốt mở/khóa khí nén).
+ Theo dõi lượng bọt khí được hút ra.
+ Khi không còn lượng bọt khí thì khóa đai ốc xả gió lại và kết thúc quá trình xả gió.
+ Khi cần thay thế dầu phanh mới,ta đưa đầu ống cao su vào bình chứa dầu,hút hết lượng dầu cũ.sau đó châm dầu phanh mới vào bình chứa dầu và tiến hành xả gió.
– Không dùng lực hoặc nhiệt tác động vào dụng cụ.
– Không dùng nguồn khí nén vượt quá mức cho phép của nhà sản xuất.
– Sau khi sử dụng nên vệ sinh dụng cụ bằng nước sạch.