Dụng cụ kiểm tra áp suất động cơ dầu 12 chi tiết
Mô tả
Dụng cụ kiểm tra áp suất động cơ dầu 12 chi tiết > Công dụng – Dụng cụ dùng để... Xem chi tiết
Giao hàng toàn quốc
Giao hàng 24/7 COD- Nhận hàng mới thu tiền, chành xe.....
Bảo hành 1 đổi 1
Thời gian bảo hành từ 6-24 tháng tùy sản phẩm.
Hỗ trợ kĩ thuật
Hỗ trợ tài liệu, cách dùng thiết bị đến đi nào dùng được mới thôi.
Tư vấn chính xác
Đảm bảo đúng sản phẩm, giá theo nhu cầu thực tế của khách hàng .
Mô tả
Dụng cụ kiểm tra áp suất động cơ dầu 12 chi tiết
> Công dụng
– Dụng cụ dùng để kiểm tra áp suất nén bên trong buồng đốt của động cơ dầu
> Vì sau phải kiểm tra áp suất đông cơ dầu?
– Cũng như động cơ xăng động cơ dầu cũng cần tạo ra một áp suất trong buồng đốt để có thể nén không khí bên trong buồng đốt lại.
– Nhưng khác nhau ở động cơ dầu cần một lực nén lớn hơn để lực nén đó có thể làm hỗn hợp nhiên liệu tự bốc cháy trong buồng đốt vì thế đủ áp suất nén là một yêu cầu rất quan trọng đối với động cơ dầu.
– Khi động cơ dầu khó nổ hoặc không thể nổ máy cùng với việc kiểm tra các cơ cấu điện, bugi sấy và kim phun ta nên kết hợp kiểm tra áp suất buồng đốt để loại trừ khả năng máy mất áp suất nén như vậy việc kiểm tra sẽ trở nên chính xác hơn.
> Giải pháp?
– Kiểm tra áp suất buồng đốt các loại động cơ dầu ta cần phải có các thiết bị chuyên nghiệp để có thể kiểm tra chính xác và hiệu quả.
– Việc kiểm tra chủ yếu ở vị trí kim phun hoặc bugi xông nên cần đòi hỏi chúng ta phải có kinh nghiệm tháo bugi xông hoặc đối với một số loại động cơ phải tháo kim phun.
– Dụng cụ kiểm tra áp suất động cơ dầu 12 chi tiết bộ thiết bị đặc biệt hổ trợ kiểm tra áp suất các loại động cơ dầu giúp kiểm tra chính xác và hiệu quả.
> Cấu tạo:
- Bộ gồm 12 chi tiết trong đó có:
– 1 đồng hồ đo áp suất với giá trị đo 0-70bar vỏ nhựa chống va đập, hổ trợ van xả áp giúp dể dàng tháo lắp để kiểm tra các vị trí khác.
– 7 chi tiết kiểm ghép nối để kiểm tra ở vị trí bugi xông.
– 2 chi tiết ghép nối để kiểm tra ở vị trí kim phun.
– 1 thanh ghép chữ H giúp cố định kim phun vào vị trí khi cần kiểm tra trên một số dòng xe.
– 1 Đầu chuyển góc dùng cho các vị trí hẹp.
– Tất cả các chi tiết điều dùng phương pháp ghép nối nhanh giúp tháo lắp dể dàng và nhanh chóng.
> Ưu điểm:
– Bộ dụng cụ có khả năng kiểm tra cho nhiều dòng xe.
– Đa dạng các phương thức kiểm tra.
– Đồng hồ đo áp trị số lớn tạo nên độ bề cao cho sản phẩm.
> Nhược điểm:
– Dụng cụ còn hạn chế cho 1 số dòng xe.
Thông số kỹ thuật:
Thông số kỹ thuật:
– Chất liệu sản phẩm: Kim loại và nhựa.
– Gồm các chi tiết:
+ 1 đồng hồ đo 80mm,0-70 BAr (0-1000 PSi).
+ 1 đầu nối 112x19mm.
+ 1 Đầu nối bugi sấy 114,4mm cỡ đầu M10x1.25mm.
+1 Đầu nối bugi sấy 119mm cỡ đầu M10x1.25mm.
+1 Đầu nối bugi sấy 73,5mm cỡ đầu M10x1.25mm.
+1 Đầu nối bugi sấy 54mm cỡ đầu M12x1.25mm.
+1 Đầu nối bugi sấy 72mm cỡ đầu M14x1.50mm.
+ 1 Đầu nối lỗ cắm kim phun 114x21mm.
+ 1 Đầu nối lỗ cắm kim phun M20x 78×1.25mm.
+ 1 Đầu nối lỗ cắm kim phun M24x64x2.0mm.
+ 1 Chân kẹp giữ đầu nối 63.5x25x17mm.
– Trọng lượng: 3Kg.
Hướng dẫn sử dụng:
Hướng dẫn sử dụng:
– Dùng công cụ loại bỏ tất cả các bugi sấy hoặc nếu loại động cơ không có bugi sấy thì loại bỏ kim phun của các buồng đốt.
– Lựa chọn đầu nối thích hợp và dùng công cụ khóa chặt đầu nối với lỗ cắm bugi sấy.
– Khởi động động cơ từ 3-4 giây.
– Ghi lại kết quả của từng buồng đốt và so sánh với nhau hoặc tham khảo tài liệu của nhà sản xuất xe để xác định hư hỏng.
– Khi sử dụng nên tránh xa các bộ phận có nhiệt độ cao và các bộ phận xoay của động cơ.
– Sau khi sử dụng vệ sinh sạch sẽ và bảo quản nơi khô ráo thoáng mát,tránh hóa chất.
– Không dùng lực hoặc nhiệt tác động vào dụng cụ.
