Bộ dụng cụ xúc béc động cơ xăng
Mô tả
Công dụng: • Thiết bị hổ trợ vệ sinh béc phun động cơ xăng một trong các bước bảo dưỡng... Xem chi tiếtMô tả
Công dụng:
• Thiết bị hổ trợ vệ sinh béc phun động cơ xăng một trong các bước bảo dưỡng giúp hồi phục công suất động cơ sau quá trình sử dụng
Cấu tạo:
• Thiết bị xúc rửa kim phun xăng trực tiếp trên xe dùng khí nén bộ dụng cụ đơn giản sử dụng cho việc xúc rửa vệ sinh béc phun xăng sử dụng với các loại chất dạng nước.
• Thiết bị được làm từ kim loại không rỉ với bình chứa có 0,5L
• Một van tiết lưu giúp hiệu chỉnh áp suất khí nén cho từng dòng xe
• Đồng hồ để kiểm tra tình trạng áp suất nén trong bình chứa hóa chất
• van xả áp sau khi kết thúc quá trình xúc rửa
• Dây dẫn hóa chất dài 1m
• Hổ trợ 3 đầu nối nhanh và 3 giắc nhựa dùng kết nối với xe
Công dụng chính:
• Bộ dụng cụ này được tạo ra để có thể hổ trợ việc tiếp bơm hóa chất vào buồng đốt vừa vệ sinh vừa là môi chất cháy nổ, hóa chất này có thể thay thế nhiên liệu giúp động cơ hoạt động
• Thiết bị này hỗ trợ kết nối nhanh với xe cùng với tính tẩy rửa mạnh của hóa chất giúp vệ sinh hiệu quả hệ thống phun nhiên liệu mà không cần tháo kim phun ra ngoài.
• Thiết bị này giúp tiết kiệm rất nhiều thời gian và công sức lao động đặc biệt thiết bị này có thể mang đi lưu động nhờ đặc tính áp suất nén sẵn có trong chai.
Ưu điểm:
• Giá rẻ,dể sử dụng, hiệu quả làm sạch cao
• Bộ dụng cụ đảm bảo được các tiêu chí đơn giản, dể thao tác và hơn hết là hiệu quả làm sạch cao.
• Bộ dụng cụ này có thể sử dụng cho xe máy không phải bổ sung thêm các chi tiết khác.
Thông tin kỹ thuật:
Thông tin kỹ thuật:
– Chất liệu: Kim loại.
A. Dụng cụ chứa và truyền dẫn dung dịch.
B. Đầu nối đực ống dẫn dung dịch 10mm.
C. Đầu nối đực ống dẫn dung dịch 8mm.
D. Đầu nối đực ống dẫn dung dịch 6mm.
E. Đầu nối cái ống dẫn dung dịch 6mm.
F. Đầu nối cái ống dẫn dung dịch 8mm.
G. Ống nối truyền dẫn dung dịch 8mm.
– Trọng lượng: 1,2 Kg.
Hướng dẫn sử dụng:
Hướng dẫn sử dụng:
– Cách kết nối với động cơ xăng:
1- Tìm cầu chì, rờ le hoặc giắc điện của bơm xăng và ngắt kết nối ở vị trí dễ thao tác nhất.
2- Tìm đầu nối ống dẫn nhiên liệu và ngắt kết nối.
3- Lựa chọn đầu nối thích hợp, kết nối bộ thiết bị với ống dẫn nhiên liệu vào động cơ.
4- Châm dung dịch vào công cụ và kết nối khí nén.Điều chỉnh áp suất từ 2,5-3 kg/cm”.
5- Mở van dẫn dung dịch trên công cụ và kiểm tra không bị rò rỉ dung dịch.
6- Khởi động động cơ,cho hoạt động ở chế độ cầm chừng từ 15-20 phút.
7- Sau khi đạt đủ thời gian,khóa van dẫn dung dịch và ngắt kết nối khí nén.Nhấn nút xả áp suất trên nắp châm dung dịch để xả bỏ lượng khí nén còn lại trong bình chứa.
8- Ngắt kết nối bộ cụng cụ với động cơ và tiến hành lắp lại các chi tiết đã tháo dỡ trước đó,đảm bảo chính xác và không rò rỉ nhiên liệu.
– Không sử dụng dụng cụ ở gần các bộ phận có nhiệt độ cao.
– Khi thao tác nên tránh các bộ phận xoay của động cơ buly,cánh quạt v.v.
– Dung dịch rất dễ cháy không được để gần lửa.
– Đeo bao tay và kính bảo hộ khi thao tác,tránh để dung dịch bám vào bề mặt sơn của xe.
– Vệ sinh ống dẫn và đầu nối trước khi tiến hành bảo quản.