Hợp chất vệ sinh bộ xúc tác SP-301
Mô tả
Mô tả ngắn sản phẩm: Hợp chất vệ sinh bộ xúc tác SP-301 loại hóa chất chuyên biệt cho việc... Xem chi tiếtMô tả
Mô tả ngắn sản phẩm:
Hợp chất vệ sinh bộ xúc tác SP-301 loại hóa chất chuyên biệt cho việc vệ sinh phục hồi hoạt động của bầu xúc tác dùng được cho hầu hết các dòng xe hiện nay.
Công dụng:
– Làm sạch phục hồi bộ xúc tác (bộ lọc khí thải)
Vì sao phải dùng hóa chất chuyên dụng?
– Bộ xúc tác hay còn gọi là bộ lọc khí thải là một cơ cấu đặc biệt nó có nhiệm vụ lọc các loại khí độc hại chuyển đổi các loại khí độc thành các loại khí ít độc hơn trước khi thải ra môi trường.
- Khi bộ xúc tác sử dụng lâu ngày mà không vệ sinh bảo dưỡng sẽ dẫn đến bị nghẹt và đây chính là nguyên nhân gây giảm công suất động cơ
- Thông thường bộ xúc tác có thời hạn sử dụng khá lâu nhưng tùy vào điều kiện môi trường ở từng khu vực các bộ xúc tác cần được vệ sinh định kì để đảm bảo hoạt động của động cơ.
– Vì vậy để vệ sinh ta cần có các loại hợp chất đặc biệt để đảm bảo việc vệ sinh cũng như bảo toàn khả năng lọc khí độc của thiết bị.
– Hợp chất vệ sinh bộ xúc tác SP-301 loại hóa chất chuyên biệt cho việc vệ sinh phục hồi hoạt động của bầu xúc tác dùng được cho hầu hết các dòng xe hiện nay.
Các tính năng chính:
- Xúc tác các phản ứng hóa học giúp làm sạch hiệu quả và nhanh chóng
- ít gây hao mòn
- Phục hồi khả năng lọc tăng tính thông thoáng
- Sử dụng được với các dụng cụ chuyên dụng
Thông số kỹ thuật:
Thông số kỹ thuật:
– Chất liệu sản phẩm: Chai kim loại chứa dung dịch lỏng.
– Kích cỡ sản phẩm:
– Cao: 190mm.
– Đường kính: 50mm.
– Trọng lượng:0,35Kg.
– Thể tích: 350ml.
– Hạn sử dụng: 3 năm kể từ ngày sản xuất.
Hướng dẫn sử dụng:
Hướng dẫn sử dụng:
– Dùng kết hợp với bộ dụng cụ vệ sinh hệ thống phun nhiên liệu chuyên dùng.
– Kết nối vào hệ thống phun nhiên liệu.
– Khởi động động cơ cho hoạt động ở tốc độ cầm chừng khoảng 5 phút.
– Sau đó cho động cơ hoạt động ở tốc độ 3000-4500 rpm trong khoảng thời gian 20-40 phút để loại bỏ các mụi than
– Sau khi vệ sinh có thể dùng camera nọi soi kiểm tra lại trậng thái của buồng đốt
– Không để dung dịch bám vào da hoặc mắt.
– Dung dịch dễ cháy khi sử dụng nên tránh xa nguồn nhiệt.
– Không đổ dung dịch trực tiếp vào bình chứa nhiên liệu của xe.
– Không tự ý pha chế với các loại dung dịch khác.